在众人的认知里，硬派越野车本就应该是纯油的，且动力强劲一些会更好，倘若是转化为用电驱动，那多少会有些奇怪。但无奈电气化已是大趋势，汽车厂商正逐渐朝着这个方向发展，作为老牌越野车的Jeep也不例外，旗下的经典车型牧马人便推出了插混版本，即采用了2.0T发动机加电动机的驱动形式，那这样的动力系统还能匹配得上它强大的越野实力吗？
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Jeep牧马人作为“终极越野利器”，曾征服了世界越野圣地——Rubicon之路以及海拔6,646米的智利安第斯山脉Ojos del Salado火山。自进入中国市场后，这款车更是一直处于热销状态，斩获多个奖项。牧马人不仅以其无出其右的超一流的四驱能力，受到了广大SUV爱好者的追捧，也以其过眼难忘的外型，吸引了众多追求个性气质的风尚一族。
在众人的认知里，硬派越野车本就应该是纯油的，且动力强劲一些会更好，倘若是转化为用电驱动，那多少会有些奇怪。但无奈电气化已是大趋势，汽车厂商正逐渐朝着这个方向发展，作为老牌越野车的Jeep也不例外，旗下的经典车型牧马人便推出了插混版本，即采用了2.0T发动机加电动机的驱动形式，那这样的动力系统还能匹配得上它强大的越野实力吗？
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