双门跑车一直都是汽车界时尚和拉风的代表,但是实用性却比较低。四门轿跑车把实用性提高了很多,却又感觉失去了时尚的味道和跑车的感觉,而双门四座轿跑车则继承了跑车拉风时尚的特点,又尽量兼具了实用性,虽然后排的空间的确不够宽敞,但是偶尔搭个人还是卓卓有余,稍微大件的包包放在后排空间也方便很多,推荐五款双门四座轿跑车,35万以内,既有面子又实用。
劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。
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