大排量发动机在现在的市场是越来越少了,尤其是八缸及以上排量的车型,下一代AMG C 63使用2.0T四缸发动机已是“板上钉钉”的事了,只能说能体验尽量还是早点去感受这些大排量的魅力。好在现如今配备六缸发动机的车型不算少,且价格也不贵,尤其是二手车市场上,在圆梦八缸之前体验一下六缸车型亦是美妙的。下面就给大家推荐几款售价在40-50万之间,搭载六缸发动机的豪华品牌进口轿车,且均是沐鸣娱乐的在售现车!
大排量发动机在现在的市场是越来越少了,尤其是八缸及以上排量的车型,下一代AMG C 63使用2.0T四缸发动机已是“板上钉钉”的事了,只能说能体验尽量还是早点去感受这些大排量的魅力。好在现如今配备六缸发动机的车型不算少,且价格也不贵,尤其是二手车市场上,在圆梦八缸之前体验一下六缸车型亦是美妙的。下面就给大家推荐几款售价在40-50万之间,搭载六缸发动机的豪华品牌进口轿车,且均是沐鸣娱乐的在售现车!
而就算是Panamera这样的大型轿车,加上了“GTS”之后,依旧是很推荐去购买的,比如这辆2019款 保时捷Panamera GTS 4.0T!那“GTS”到底是什么呢?在Panamera车系里,GTS是介于S和Turbo之间的版本,实拍这款车型所搭载的发动机还是和Turbo车型一样的,只不过在动力调校上会低一些。
这个市场上,运动车型有很多,但要具备有后座、足够经典,即可以日常又可以严肃的却非常稀少,可以把通勤跟激情这两件事做到极致的,而且是非常全面去满足的放眼市场也唯有保时捷911才行,这也是为什么那么多人会说——保时捷911,此生必买的原因。
配置更豪华、空间更宽敞,最重要的是档次感直接跃升一个级别,今天介绍这三台百万级座驾,50万内即可拿下性价比超高。
在跑车界,你一定听过保时捷911,它几乎是男女老少通吃的存在,出色的市场表现足以证明这一点。不过不低的售价也不是所有人都能够去拥有它的,即便是二手价也得大几十万,但在市场上,还有一款曾经与911定位相同的英伦范儿跑车,现如今的价格堪称“没有对手”,甚至让你震惊到,真的极具吸引力,它便是捷豹F-TYPE!
用50多万的预算,就能越级消费到中大型SUV的旗舰级别,你还会在新车市场买GLC或者X3吗?对比以后,今天介绍这四台是配置更高、空间更大、更有排面的选择,你会喜欢吗?
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