有人说自己要买的车不是单纯的一辆车，还是一个梦想。这句话放在超级跑车上无比贴切。梦想在这里有两个含义：第一，超级跑车不菲的价格是和我一样的普通人的一个梦。其次，高精尖的科技感融合了不知道多少设计师的梦。大不列颠的汽车制造业曾经是日不落帝国的骄傲，如今只能用“没落的贵族”来形容了。卖的卖，倒闭的倒闭，还能保留英伦气息的超跑车厂已经寥寥无几。阿斯顿马丁便是其中之一。

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迈凯伦严格意义上不是一家纯英国汽车企业。他类似法拉利的赛车到量产车过程也注定了该品牌的与众不同。迈凯伦量产车的历史很短，从90年代初的迈凯伦F1到今天的P1不过区区20年，但多年参加F1赛事带来的技术积累让迈凯伦的崛起速度异乎常人。与阿斯顿马丁的浪漫奢华不太一样，迈凯伦显示出来的是一种实战派作风。其未来的超级跑车之路必将充满科技和运动感。

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布加迪是一个梦幻的名字，大众旗下顶级的超级跑车品牌。为了它，大众不惜让兰博基尼Murcielago放弃670匹的马力而回归中庸的580匹。现款布加迪从威龙发布走到今天已经有9个年头了。

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SRT Motorsports日前发布了全新道奇Challenger SRT赛车，该车将会加入到Trans Am系列赛事TA2组别的比赛当中，并为Miller Racing车队拥有，两台参赛车辆分别由Cameron Lawrence和Tommy Kendall驾驶。

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日前，梅赛德斯-奔驰官方发布了全新高性能版本的AMG GT，该车是继SLS AMG之后，更偏向于日常驾驶的一款跑车，尽管新车前脸部分的设计小有争议，但是也难掩其优雅而运动的本质特征。

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宝马公司董事会成员Peter Schwarzenbauer透露了该公司将考虑量产MINI Superleggera概念车的计划。Peter Schwarzenbauer向媒体表示目前公司正在评估该车型，但将等待至少6个月后才能得到结果。

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最近，有媒体拍到小改款的宝马M6在进行路试。新款预计于2015年上半年上市。从这辆穿着薄伪装的原型车上能看出外形的改动不是很大。改动最大的地方是LED日间行车灯。它的灯组形状有点像目前正在路测的新款7系。

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近日，日产宣布正式完成Titan的改装计划。该车型的改造计划是第一个由Facebook的车迷朋友投票帮助下设计完成的计划。新的Titan越野车是以2014款Titan Crew Cab PRO-4X为基础进行了10处大规模改装而成的。

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各大汽车品牌正在努力让旗下的顶级跑车，尽可能的汇聚当下的高新科技，它们所代表的不仅仅只是价签上的一个等价物，更为重要的其实是品牌形象和科技水平的体现，沐鸣娱乐不妨来回顾几款备受瞩目的未来跑车。

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本田官方对于全新2015款讴歌 NSX车型显得极为低调，路测谍照基本都经过重度伪装，但不难看到，新车和2013年在北美车展上发布的讴歌NSX概念车外观较为相似。

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