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2015-10-12
估计您对宝马先期的直列6缸发动机还是情有独钟的,不然不会提出这个问题,的确,2013款宝马全新5系换装了最新的直列4缸涡轮增压发动机,这款明星发动机获得了今年的全球十佳发动机的美誉,这款直列四缸涡轮增压发动机拥有三项重要技术:单涡轮双涡管技术、电子气门技术和高精度直喷技术。电子气门:油气混合物燃烧所需的空气由进气门直接控制,而不是节气门,通过这种更加优化的控制进气量带来的是更好的发动机输出效率和更小的能量损失;高精度直喷:最高喷射压力达200bar,更高的燃油喷射压力和喷油嘴与火花塞更加紧凑的布局位置得到的是更好的燃烧效率、更低的油耗和更洁净的排放;单涡轮双涡管:能够有效减小涡轮反应迟滞的现象。补充一下实际感受。一、急加速时你会感觉这个车的发动机不是2.5的,而是3.5的,推背感十足,而且发动机反应极快,比同级的奥迪跟奔驰快得多,宝马的直列六缸虽然很优秀,但我可以负责任地说,没法跟这个比,动力上的差距很大。二、油耗大幅下降,如果以时速100公里左右在高速上走的话,平均油耗大约是6升。正常使用下平均油耗比原来的老发动机省约半升到一升油。
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